Suljetut tyynytyyppiset kelluvuusturvatyynyt ovat tehokkaita{0}}täytteisiä merenkulun nostolaitteita, jotka on suunniteltu vedenalaiseen pelastukseen, aluksen talteenottoon, offshore-rakentamiseen, merenalaisten putkien-laskemiseen ja tilapäiseen kelluntaan.
Tärkeimmät edut ja suunnitteluominaisuudet
Täysin tiivistetty tyynyrakenne takaa maksimaalisen vakauden
Suljettu, ilmatiivis vaahdotuskammio ylläpitää sisäistä täyttötilavuutta paineen alaisena, mikä varmistaa tasaisen noston koko toiminnan ajan. Leveä, matalaprofiilinen-tyynygeometria tarjoaa laajemman kosketuspinta-alan jakaa ylöspäin suuntautuvan voiman tasaisesti runkoja tai vedenalaisia rakenteita vasten dynaamisen kallistumisen, kallistumisen tai rakenteellisen jännityksen estämiseksi.
Monikerroksinen vahvistettu rakenne ankariin meriolosuhteisiin
Turvatyynyn runko kestää äärimmäisiä vetokuormituksia ja kulumista:
Kulutus- ja repeytymiskestävyys:Suojaa teräviltä reunoilta, meren kasvulta, naarmuilta ja vedenalaisilta roskilta.
Suuri veto- ja murtumislujuus:Monisuuntainen johtovahvistus varmistaa korkean paineen pysyvyyden ja dynaamisen kuormituksen jakautumisen.
Joustavuus ja pitkäikäisyys:Säilyttää rakenteellisen eheyden toistuvien täyttö-/tyhjennysjaksojen ja pitkäaikaisen UV-/merivesialtistuksen aikana.
Tarkka kelluvuuden hallinta ja parannetut turvamarginaalit
Toisin kuin kiinteät jäykät kelluntasäiliöt, kelluvien turvatyynyjen avulla käyttäjät voivat hienosäätää{0}}nousukapasiteettia reaaliajassa säätämällä ilmanpainetta ja virtausnopeuksia.
Integroidut yli{0}}paineenrajoitusventtiilit (valinnainen/muokattu) suojaavat tahattomalta yli-täyttymiseltä nopean nousun aikana.
Rakennettu vähintään 3:1 (jopa 5:1 valinnainen) turvallisuuskerroin suhteessa työpaineeseen, mikä varmistaa nolla-tapahtuman suorituskyvyn ennakoimattomissa dynaamisissa merikuormissa.
Yksinkertaistettu logistiikka ja nopea käyttöönotto
Tyhjennetyt turvatyynyt voidaan rullata tiukasti tai taittaa, mikä vähentää dramaattisesti rahtimääriä, varastotilaa ja kansitilan tarvetta.
Siirrettävissä helposti tavallisilla huoltoaluksilla, kuorma-autoilla tai lentorahdilla etäkohteisiin.
Vähentää huomattavasti riippuvuutta raskaasta maassa olevista nostovälineistä asennuksen aikana.
Sovellukset
Laivojen pelastus ja alusten palautus
Ihanteellinen{0}}painolastin poistamiseen ja nostamiseen:
- Uponneet kaupalliset alukset, hinaajat ja kalastustroolarit
- Kierretyt tai maadoitetut proomut
- Vedenalaiset kansilaitteet ja kadonnut lasti
Offshore & Subsea Engineering
Merenalaisen takin, mallin ja jakotukin asennustuki
Putken ja kaapelin veto-sisään / ranta-ylityksen noste
Väliaikainen kellunta merenalaisten{0}}liitosten ja rakenteellisen sijoituksen aikana
Telakan korjaus- ja telakointiapu
Alusten muuttaminen ja syväyksen vähentäminen matalissa satamissa
Kelluva tuki rungon korjauksen tai potkurin/akselin huollon aikana
Kelluvuuden hätätuki telakan siirtooperaatioiden aikana
Merirakentaminen ja siviili-infrastruktuuri
Väliaikainen flotaatio kesoneille, siltalaiturimoduuleille ja kelluville telakoille
Ruoppauslaitteiden paikannus ja putkistojen asennustuki
Tekniset tiedot ja parametrit
|
Parametri |
Vakiomääritys |
Räätälöintiasetukset |
|
Tuotetyyppi |
Suljettu tyynytyyppinen meriturvatyyny |
Mukautetut muodot ja moni{0}}kammiomallit |
|
Yksikön nostokapasiteetti |
1 tonni – 50+ tonnia per yksikkö |
Jopa 100+ tonnia räätälöitynä |
|
Työpaine |
0,05 MPa – 0,25 MPa (0,5 – 2,5 baaria) |
Korkeapaineiset{0}}syvän veden muunnelmat |
|
Suunnittelun turvallisuustekijä |
3:1 (Räjähdyspaine suurempi tai yhtä suuri kuin 3x käyttöpaine) |
4:1 / 5:1 erikoistuneille offshore-projekteille |
|
Päämateriaali |
Luonnonkumi (NR) ja synteettinen kumi (SBR/CR) |
Öljyn-kestävät / raskaat UV-säteilyn kestävät yhdisteet |
|
Vahvistuskerros |
Monikerroksinen korkealujuus-synteettinen rengas-naru |
Vahvistetut ylimääräiset{0}}kerroskerrokset |
|
Käyttölämpötila-alue |
-20 - +60 astetta (-4 - 140 astetta F) |
Äärimmäisen lämpötilan vaihtoehdot |
|
Vakiovarusteet |
Raskaat-teräksiset nostokorvakkeet/sakkelit, ilmanotto-/poistoventtiilit |
Yli-paineenrajoitusventtiilit, kalibroidut painemittarit, jakotukkisarjat |
Laadunvarmistus- ja vaatimustenmukaisuusstandardit
Kansainvälisten standardien noudattaminen: Valmistettu tiukasti ISO 17682 / ISO 14465 merenkulun kelluvuus- ja pneumaattisten standardien mukaisesti.
Raaka-aineen tarkastus: Veto-, kimmo- ja vulkanointitestit kaikille kumierille ja johtokerroksille.
Hydrostaattinen ja ilmavuototestaus: 24-tunnin jatkuva paineenpitotestaus tiivisteen eheyden ja nollapainehäviön tarkistamiseksi.
Kuormituksen ja kiinnityksen tarkastus: Todiste{0}}kuormitustestaus integroiduille nostokorvakkeille, sakkeleille ja venttiilikokoonpanoille.
Kolmannen- osapuolen sertifiointi: Täydelliset tarkastusraportit ovat saatavilla pyynnöstä luokkajärjestöiltä, mukaan lukien DNV, ABS, BV tai CCS.
Räätälöintiasetukset
Mitat ja kapasiteetti: Mukautetut pituus-, leveys- ja kelluvuusarvot.
Vahvistus moni{0}}kerroksinen: Lisäjohtokerrokset syvänmeren tai erittäin{1}}hankautumisympäristöihin.
Laitteet ja takila: meri{0}}ruostumatonta terästä / kuumasinkittyä{1}}sakkelit, päälenkit ja valjaiden hihnat.
Jakotukki- ja venttiilijärjestelmät: Pikaliittimet,{0}}turvaventtiilit ja monilinjaiset täyttösarjat.
Pyydä räätälöity kelluvuusratkaisu
Kohdekohteen tyyppi ja paino: (esim. 200 tonnin teräsproomu, merenalainen putkisegmentti)
Vaadittu kelluvuus: (kokonaisnostovoima vaaditaan)
Käyttöveden syvyys ja nykyiset olosuhteet:
Hankehakemus ja ympäristö: (makea vesi, merivesi, matala satama, offshore)
Määrä ja toimitusaikajana:
Luokka-/sertifiointivaatimukset: (esim. vaaditaan kolmannen-osapuolen BV/DNV-sertifiointi
FAQ
Suositut Tagit: suljetut tyynytyyppiset kelluvuusturvatyynyt, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, hinta

